每一种增材生产技术都有各自对应的设计原则,这样才能更佳地充分发挥出有技术本身的优势,提升部件生产质量。ProtoLabs高级质量工程师JonathanBissmeyer向我们讲解了必要金属3D打印机(DMLS技术)的“十大设计维度”,小编实在,只有部件通过了流形优化和轻量化以后采行可以最大限度充分发挥3d打印技术的优势,那么接下来随技术牛人一起想到如何才能更佳地防止设计漏洞吧!1.首先,必要金属3D打印机的设计要专心两个拒绝:增加部件数量在金属3D打印机技术的基础上,可以将部件设计为一体化的,这样能增加大量的装配和修理功夫,从而节省成本。当然,这也不利于减肥。
NextGen3D打印机汽车框架反映了一体化设计的概念。所有的钢制组件都能通过3D打印机节点相连接,而这些节点的厚度和几何形状可以权利调整。减肥另一个减肥的策略是,展开空心设计。对航天航空业等生产部门来说,减肥很最重要,因为可以节省燃油。
2.精度细节必要金属3D打印机设备可以构建0.006英寸的成型精度。对一些类似于网格结构、锐利的设计来说,这种精度过于最重要了。
但当然并非部件的每一部分精度都得这么低。3D打印机过程中的较慢冷却与加热过程不会对部件内部产生形变,从而产生一定变形,影响精度。以上5个2英寸低的面板是按照有所不同厚度展开设计打印机的。
最厚的一个厚度仅有为0.006英寸(0.15毫米)。右边的面板仅有为四分之一英寸低,然后向左依序减少高度。
这些部件中,1毫米厚度的部件是唯一一个没再次发生翘曲的。一个标准化原则是,横向部件高度与壁厚比应维持在40:1左右。设计时,可以增加无承托横向的结构,多在边缘部分设置包覆修整的部分。
3.表面精度DMLS部件的表面光洁度一般来说被看做众多挑战。表面粗糙度不会打碎材料、建构参数,部件路径而变化。通过调节参数,可以从一定程度上减少表面粗糙度,但可能会适当地壮烈牺牲材料参数。
先前辅助操作者(如机械加工、手工打磨)可以减少表面粗糙度,但一些类似表面有可能较为无以必要处置。另外,这些后处理的成本是众多问题。有所不同材料和打印机路径的典型Ra值对比(设备为两台ConceptLaer的DMLS3D打印机)一般来说来说,向下倾斜一定角度的表面最坚硬,而横向侧壁表面表面不会较为细致纹路。
因此在展开3D打印机之前,最差能再行确认好关键表面和特征。4.外部承托在DMLS部件中,设置承托的原因有两个:将部件相同在适合方位、避免打印机过程的内部形变。当部件有厚的横截面时,必须减少承托避免翘曲。
无论是减少承托,还是去承托,都是要花上时间、花上成本的。因此设计时考虑到这个方面,尽量减少承托是很关键的。
5.内部特征在增材生产的基础上,你可以在单个零件的文件中创立内部特征,但这必需慎重。要考虑到好地下通道尺寸和形状、钩距离、内部承托角度和相连面的尺寸。
可以考虑到用自承托晶格结构替换内部空隙,这种作法不仅大大降低了部件重量,还可以增加打印机时的内部形变。6.内部(自)承托比如自承托的角度设计。
角度就越较低,承托能力就越小。实际的角度值要根据材料和打印机路径展开调整,45°角一般能较为好地起着承托起到,并保持一致的表面粗糙度。7.钩结构钩是设计中要考虑到的一个关键组成部分。悬突是与渐渐自承托角比起的几何形状的忽然变化。
与其他3D打印机技术有所不同,DMLS保有无承托钩结构的能力受限。无承托钩超过0.020英寸(0.5毫米)的时候,很更容易不会经常出现建构告终的情况。8.内部地下通道更加多的部件不会设置共形加热地下通道和模具空隙。
随状加热地下通道可以缩短部件寿命。在内部地下通道的设置上,首先要理解尺寸容许。直径小于8毫米的地下通道可能会产生向上变形,这时候有可能金刚石、水滴形状不会比常规的圆形地下通道更佳。9.相连面相连面是在两侧或多侧间起相连起到的平缓部分,在DMLS技术中,其无承托距离跨度小于2毫米是,更容易经常出现问题。
10.内部形变较慢冷却和加热产生了内部形变。垂直面/柱之间的过渡性拱顶道可以增加或避免内部形变。大的实心部件更容易再次发生翘曲。
除了打印机接续方位不准确,较低黏附性也有可能是原因之一。减少承托、设置更大的横截面,有助避免内部形变。
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